Impara a
prenderti cura
della tua auto
Un sabato pomeriggio in officina per capire davvero come funziona la tua macchina. Pratico, concreto, accessibile a tutti. Nessuna esperienza richiesta, nessuna attrezzatura da portare.
Manutenzione Base Auto
Per neopatentati e chi vuole risparmiare sull'officina
- Controllo e rabbocco olio motore
- Liquido refrigerante
- Sostituzione tergicristalli
- Pressione pneumatici
- Cambio lampadine fari
- Lettura spie cruscotto
Perché imparare la manutenzione base?
Molti interventi di routine non richiedono un meccanico. Capire come leggere le spie del cruscotto, quando controllare l'olio o come sostituire un tergicristallo consumato sono competenze pratiche che ogni automobilista può acquisire.
Il corso nasce da un'osservazione semplice: le officine sono spesso affollate per lavori che si potrebbero fare in autonomia, se solo qualcuno avesse spiegato come. Non si tratta di diventare meccanici. Si tratta di capire la propria auto.
Un pomeriggio, tante competenze
Il corso si svolge in tre momenti distinti, pensati per guidarti dalla teoria alla pratica senza fretta.
Introduzione e orientamento
Si inizia con una panoramica del vano motore. Ogni componente viene identificato e spiegato nel contesto reale di un'auto. Nessun manuale da seguire: si guarda, si tocca, si capisce. Questa fase elimina l'incertezza iniziale che spesso blocca chi non ha mai aperto il cofano.
Esercitazioni pratiche
La parte centrale del pomeriggio è dedicata all'azione diretta. Ogni partecipante esegue personalmente le operazioni: controlla l'olio con la propria mano, sostituisce un tergicristallo, usa il manometro per i pneumatici. L'attrezzatura è già in garage. Basta arrivare.
Domande e spie del cruscotto
Il pomeriggio si chiude con la sessione sulle spie luminose del cruscotto: cosa significa ciascuna, quale richiede attenzione immediata e quale può aspettare. C'è spazio per domande specifiche sulla propria auto. Chi vuole può portare il libretto di uso e manutenzione.
Cosa si impara, nel dettaglio
Olio motore
Come leggere il livello sull'astina, quando rabboccare, quale tipo di olio usare per la propria auto e la differenza tra un livello basso e un consumo anomalo.
Liquido refrigerante
Dove si trova il serbatoio di espansione, come leggere i segni MIN e MAX, quando il liquido va rabboccato e perché non aprire mai il tappo a motore caldo.
Tergicristalli
Come riconoscere un tergicristallo consumato, come scegliere la misura giusta e come eseguire la sostituzione in pochi minuti senza attrezzi particolari.
Pressione pneumatici
Come usare un manometro, dove trovare i valori corretti di gonfiaggio per la propria auto e cosa cambia tra pneumatici anteriori e posteriori in termini di pressione consigliata.
Lampadine fari
Come accedere all'alloggiamento dei fari, come riconoscere il tipo di lampada montata e come effettuare la sostituzione in autonomia, tenendo conto delle differenze tra modelli di auto.
Spie del cruscotto
Un riferimento visivo completo alle spie più comuni: cosa indica ciascun simbolo, la differenza tra spia rossa, gialla e verde, e come comportarsi quando una spia rimane accesa.
Capire la propria auto non significa diventare meccanici. Significa non sentirsi in balia di qualcosa che non si conosce.
Neopatentati e non solo
Il corso è pensato principalmente per chi ha preso la patente di recente e si trova per la prima volta a gestire un'auto in autonomia. Molto spesso, però, anche chi guida da anni non ha mai avuto occasione di imparare queste operazioni.
Non è richiesta nessuna conoscenza tecnica precedente. Non serve portare nulla. Il garage didattico è attrezzato con tutto il necessario per le esercitazioni pratiche.
